10月13日，2023郑州(国际)航空博览会暨通航产业发展论坛在郑州市上街区举行。
河南在低空经济发展方面表现如何？有何优势？河南该如何将低空经济做大做强？对此，记者对欧洲科学院院士、世界无人机大会主席杨金才进行专访。
他表示，河南在通用航空，特别是无人机产业发展方面起步非常早，而且前些年发展得非常好，未来在低空经济发展方面，河南大有可为。
从经济发展规模上看，预计到“十四五”末，我国低空经济对国民经济的综合贡献值将达3万亿元至5万亿元。杨金才表示，“低空热”扑面而来，实际上无人机在低空经济中占比80%，在各个领域的应用非常广泛，“只有你想不到，没有它做不到”。“当下无人机有两个应用很火，一个是物流。”他以深圳为例解释道，深圳是无人机发展试点区，每天大概有2万单快递是由无人机配送完成的。“另外一个是无人机载人电动垂直起降飞行器。”杨金才说，原本半个小时的车程因为拥堵可能会被拉长到一个半小时，但通过无人机可能10分钟就可以到达目的地。“河南通航产业特别是无人机产业发展起步早，前些年发展得非常好。”杨金才认为，在无人机产业发展方面，河南形成了自己的优势。“在农业植保无人机发展方面，河南是先行者。”杨金才告诉记者，“在其他领域，河南也做得不错，比如应急救援等，河南在无人机发展方面还是有一定基础的。”当下无人机应用广泛，河南身处中原，又是人口大省，杨金才认为，河南未来在低空经济发展方面，尤其是无人机产业发展方面，大有可为。他呼吁全国或者国际上的无人机企业，都来河南、来郑州看一看，“使它们能够在这里落地，或者与当地合作发展，达到服务河南、辐射全国、走向全球的效果。”谈河南无人机产业发展策略：要与其他地方形成差异化发展近年来，伴随新技术的逐步完善应用，无人机行业迎来新的发展机遇，行业规模不断扩大。河南应如何抓住机遇推动产业高质量发展?杨金才谈到，无人机产业发展，零部件也是重要的一环。“河南有几家无人机供应链上的企业在国际上非常出名。”他举例说，“有一个80多岁的老人家，几十年来一直专注做桨叶，他的桨叶在世界上很有名，而且大家非常认可。”“不见得整机做得好就是最好的，有些零部件的价格远比机体本身的价格高。”他认为，河南无人机产业应和自身的应用结合起来，走一条差异化发展道路。作为深圳无人机行业协会会长，杨金才透露，“下一步我们将与河南，特别是郑州，包括上街区进行全面合作，把成功的做法、经验、项目对接到郑州，到河南来。”
